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贵南高铁独山东站加紧建设******url:https://m.gmw.cn/2023-01/03/content_1303243073.htm,id:1303243073

贵南高铁独山东站加紧建设

↑1月3日,工作人员在独山东站施工(无人机照片)。

  眼下,由中铁建设集团承建的贵南高铁贵州独山东站建设施工进展顺利,目前该站主体工程已经完工,开始全面进入装修装饰施工阶段。贵南高铁连接贵州贵阳和广西南宁,是我国“八纵八横”高速铁路网包海通道的组成部分,设计时速350公里。

  新华社记者 刘续 摄

贵南高铁独山东站加紧建设

  ↑1月3日拍摄的建设中的独山东站(无人机照片)。

贵南高铁独山东站加紧建设

  ↑1月3日拍摄的建设中的独山东站(无人机照片)。

贵南高铁独山东站加紧建设

  ↑1月3日拍摄的建设中的独山东站(无人机照片)。

贵南高铁独山东站加紧建设

  ↑1月3日,工作人员在独山东站施工。

贵南高铁独山东站加紧建设

  ↑1月3日拍摄的建设中的独山东站(无人机照片)。

上海:“宏伟蓝图”新年加油干******

  【坚定信心 勇毅前行⑮】

  光明日报记者 任鹏 颜维琦

  1月3日,新年第一个工作日。上海松江广富林国际文化交流中心的会场大厅里,正在举办国家级松江经济技术开发区、综合保税区2022年度长三角G60科创走廊高质量发展暨经开区成立30周年企业座谈会。大屏幕上,一幅幅动人的画面,一串串骄人的数据,展示着“而立之年”的松江经济技术开发区走过的成长之路。

  1992年7月,国家级松江经济技术开发区前身上海松江工业区正式启动开发建设。30年间,开发区着力锻造创新创造“生力军”,不断跑出项目投资“加速度”。尤其是近年来,作为长三角G60科创走廊策源地,开发区的全国综合排名从2018年的第101名跃升至2022年的20强。2022年,预计实现全口径税收同比增长22.5%,工业固定资产投资、招商户数、合同外资、到位资金等全部超额完成了全年任务。

  “2022年的销售收入大概是2021年的4倍。”上海超硅半导体股份有限公司董事长兼总裁陈猛说,在过去的4年半间,公司累计投资接近60亿元,2023年预计再增加投资20亿元。在陈猛看来,公司的迅速发展不仅得益于这里开放、包容的投资环境,更得益于体贴入微的营商环境。在国家及地方出台各项法规后,开发区第一时间向企业进行细致到位的政策解读,并提供相应服务,做好企业的“店小二”,当好企业的“同路人”“知心人”。

  “不久前,中央经济工作会议提出‘要把恢复和扩大消费摆在优先位置’,《扩大内需战略规划纲要(2022—2035年)》也推出了全面促进消费、加快消费提质升级的具体举措。”新年给百事公司大中华区CEO谢长安带来新的希望,“冬去春来,万物复苏,展望2023年,我们满是憧憬。”

  同一天,继一批重大工程集中开工后,徐汇区举办2023年投资促进大会暨重大项目签约仪式,17个重大项目集中签约,涵盖大健康、车联网、信息技术、汽车、元宇宙等领域。其中,宝马集团的上海研发中心即将迁入徐汇滨江。

  “未来,宝马愿积极参与到上海徐汇创新型、开放型经济建设中,积极践行数字化转型战略,并继续加大对相关领域和技术的投资,推动数字创新与未来出行的发展,为徐汇、为西岸发展助力。”宝马集团中国区副总裁吴燕彦表示。

  在静安、在金山、在临港新片区……涉及产业发展、民生保障和基础设施的重大项目集体开工,寄托着人们对2023年的美好展望。“始终保持锐意创新的勇气、敢为人先的锐气、蓬勃向上的朝气,发扬钉钉子精神,强化一抓到底的意志力,以排头兵的姿态和先行者的担当,把宏伟蓝图变为‘施工图’‘实景画’,奋力开创上海现代化建设新局面。”在新年第一个工作日举行的2023年上海市委首次季度工作会议上,上海市委主要领导表示。

  《光明日报》( 2023年01月07日 01版)

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